Vedci tvrdia, že plány obnovy COVID-19 musia byť ekologické, aby splnili parížske klimatické ciele

(Marcin Jozwiak / Unsplash)

Množstvo oxidu uhličitého, ktoré môžeme ešte emitovať pri obmedzení globálneho otepľovania na daný cieľ, sa nazýva „ zostávajúci uhlíkový rozpočet “ a stal sa silným nástrojom na informovanie o cieľoch klimatickej politiky a sledovanie pokroku smerom k cieľom nulových čistých emisií.

Tento uhlíkový rozpočet je ako fixný finančný rozpočet: Celkové prípustné výdavky v priebehu času sú obmedzené a nadmerné výdavky v krátkodobom horizonte si vyžadujú úbytok výdavkov v budúcnosti. Podobne, zostávajúci uhlíkový rozpočet je pevné celkové množstvo budúcich emisií, ktoré je dostatočne malé na to, aby obmedzilo zvyšovanie globálnej teploty skôr, ako prekročí naše klimatické ciele.

Odhady vedcov o zostávajúcom uhlíkovom rozpočte sa značne líšia . Štúdie často používajú rôzne prístupy alebo dokonca definície toho, čo predstavuje uhlíkový rozpočet. To môže zahŕňať rozdielne zaobchádzanie s tým, ako prispievajú iné skleníkové plyny ako CO2 zmena podnebia alebo neúplné znázornenie niektorých procesov, ako je napríklad úloha aerosólov pri zmene klímy.



Veľký rozsah odhadov možno použiť buď na odpísanie ambicióznych klimatických cieľov, alebo na argument, že prechod na nízkouhlíkové hospodárstvo môže prebiehať postupne počas niekoľkých desaťročí. Ani jeden extrém neodráža skutočnú neistotu obzvlášť dobre.

Vyvinuli sme sa nový spôsob vytvoriť lepší odhad zostávajúceho uhlíkového rozpočtu pre limit 1,5 C podľa Parížskej dohody, ktorý zahŕňa všetky hlavné zdroje neistoty. Naše výsledky naznačujú, že aj keby rastúci zoznam krajín, ktoré sa zaviazali splniť ciele s nulovými čistými emisiami do roku 2050, dosiahol svoje ciele, stále by sme vyčerpali zostávajúci uhlíkový rozpočet 1,5 C o viac ako desať rokov príliš skoro.

Toto je ostrá pripomienka toho, ako rýchlo sa nám kráti čas na dosiahnutie najambicióznejšieho teplotného cieľa Parížskej dohody.

Koľko rozpočtu zostáva?

Náš najlepší odhad zostávajúceho uhlíkového rozpočtu 1,5 C je 440 miliárd ton CO2 od roku 2020. Ak budú ľudské aktivity na celom svete naďalej produkovať CO2 súčasným tempom, vyčerpáme zostávajúci uhlíkový rozpočet o niečo viac ako 10 rokov.

Ak spomalíme mieru emisií, zostávajúci rozpočet bude trvať dlhšie. Aby sme sa vyhli prekročeniu zostávajúceho uhlíkového rozpočtu, musíme úplne prestať vypúšťať CO2. Rozpočet 440 miliárd ton od roku 2020 znamená, že globálne emisie CO2 sa musia približne do roku 2040 znížiť na nulu.

Aj to by nám však dalo len 50-percentnú šancu, že neprekročíme 1,5C. Pre 67-percentnú šancu nesmú celkové emisie CO2 presiahnuť 230 miliárd ton. To je približne päť rokov súčasných emisií alebo dosiahnutie nulových čistých emisií do roku 2030.

Globálna dekarbonizácia v priebehu 10 až 20 rokov je samozrejme skľučujúca výzva. Ale je to nemožné?

Minulý rok videl globálne emisie CO2 klesli o sedem percent v porovnaní s rokom 2019. Pokračujúce znižovanie týmto tempom by spôsobilo, že globálne emisie by sa približne do roku 2035 dostali na nulu, čo by nám poskytlo lepšie ako párne šance na obmedzenie globálneho otepľovania na 1,5 °C.

K tomu nedôjde bez globálneho úsilia o zmenu trajektórie budúcich emisií. Pokles emisií v roku 2020 bol vedľajším účinkom úsilia o kontrolu COVID-19 . Ak by sa úsilie o hospodársku obnovu zameralo na ďalšie zníženie emisií to by mohlo udržať cieľ 1,5 C na dosah .

Zmena priebehu budúcich emisií

Na vrchole globálnych blokád v apríli 2020 sa denné emisie CO2 znížili takmer o 20 percent v porovnaní s rovnakým obdobím v roku 2019. Tieto poznatky môžu informovať o tom, ako by sa investície na obnovu COVID-19 dali využiť na ďalšie zníženie emisií.

K najväčšiemu relatívnemu poklesu emisií došlo v dôsledku zníženia cestnej dopravy, ako je dochádzanie autom a letecká doprava. Hoci všetci trpíme stratou osobných interakcií, veľa sme sa naučili aj o tom, ako zvolávať stretnutia, prezentácie a spoluprácu online. Zatiaľ čo individuálna mobilita sa obnoví, keď sa blokády uvoľnia, náš rýchly kurz práce a vzdelávania na diaľku znamená, že sa možno nebudeme musieť vrátiť na úroveň cestovania pred COVID-19.

Emisie z priemyslu a výroby energie sa v relatívnom vyjadrení až tak neznížili. To poukazuje na potrebu systémových zmien v technologickej infraštruktúre na uvoľnenie potenciálu pre nízkouhlíkové ekonomické aktivity.

Podobné technologické pokroky sú potrebné aj na podporu cestovania s nízkymi emisiami uhlíka za okolností, keď online platformy na túto úlohu nestačia. Kombinácia trvalej individuálnej zmeny správania s rýchlym rozširovaním nízkouhlíkovej infraštruktúry má potenciál mať podstatný vplyv na trajektóriu budúcich emisií CO2.

Zostať v rámci zostávajúceho uhlíkového rozpočtu

Rastie počet krajín, miest a spoločností zaviazať sa k cieľom s nulovými čistými emisiami , kde sa emisie CO2 znížia na nulu alebo na úroveň, ktorá zodpovedá zámernému odstraňovaniu CO2 z atmosféry. Tieto ciele sú nevyhnutné pre akúkoľvek snahu udržať sa v rámci zostávajúceho uhlíkového rozpočtu.

Medzi krajiny, ktoré prijali alebo prisľúbili ciele s nulovými čistými emisiami, patria Európska únia, Spojené kráľovstvo, Čína, Kanada a Spojené štáty v rámci novej Bidenovej administratívy. V súčasnosti je väčšina týchto cieľov stanovená na rok 2050 (alebo 2060 v prípade Číny).

Podľa nášho odhad zostávajúceho uhlíkového rozpočtu tieto záväzky nestačia na obmedzenie otepľovania na 1,5 °C. Môžu však obmedziť otepľovanie na cieľ vyššej teploty stanovený v Parížskej dohode: výrazne pod 2 °C.

Klimatické účinky iných skleníkových plynov, ako aj aerosólov emitovaných z používania fosílnych palív, zostávajú jedným z najväčších zdrojov neistoty v odhadoch zostávajúceho uhlíkového rozpočtu. Naša účinnosť pri zmierňovaní týchto iných emisií by mohla rozšíriť alebo zmenšiť veľkosť zostávajúceho uhlíkového rozpočtu.

Tento rok bude kľúčový v našom úsilí o zníženie emisií. COVID-19 otvoril príležitosť na splnenie ambicióznych klimatických cieľov, ktoré by inak mohli byť mimo dosahu.

Vlády na celom svete míňajú bezprecedentné sumy na podporu a oživenie národných ekonomík. Túto príležitosť musíme aktívne využívať a zelená obnova a vyhnúť sa investíciám do infraštruktúry a priemyselných odvetví, ktoré budú v budúcnosti obmedzovať emisie CO2 . Doposiaľ oznámené stimulačné balíčky COVID-19 „premeškajú príležitosť“ Správa o adaptácii Programu OSN pre životné prostredie bola zverejnená minulý týždeň .

Neexistujú žiadne núdzové blokovacie opatrenia, ktoré by spomalili rýchlosť otepľovania klímy. Namiesto toho potrebujeme cielené, značné a trvalé úsilie a investície, aby sme naďalej znižovali a prípadne eliminovali globálne emisie CO2. Toto okno je teraz otvorené a my nesmieme premeškať príležitosť.

H. Damon Matthews , profesor a vedúci výskumu na univerzite Concordia v oblasti vedy o klíme a udržateľnosti, Univerzita Concordia a Kasia Tokarska , postdoktorandský výskumný pracovník, Švajčiarsky federálny technologický inštitút v Zürichu .

Tento článok je znovu publikovaný z Konverzácia pod licenciou Creative Commons. Čítať pôvodný článok .

O Nás

Publikácia Nezávislých, Osvedčených Skutočností O Správach O Zdraví, Priestore, Prírode, Technológii A Životnom Prostredí.